解放大桥昨晚“植入鹰眼” 远在千里之外也能及时了解大桥的“健康”状况  2008-04-11 00:11:22  记者 黄欣达／文 毛朝青／图     怎样才能及时了解解放大桥的“筋骨”是否“健康”呢？昨晚，来榕为解放大桥采集数据的工程师在桥身“植入”了一只“眼睛”，今后通过ＧＳＭ信号传递，远在千里之外的工程师们就可以随时了解桥梁筋骨的受腐蚀情况了。     据了解，１９９４年因闽江洪水冲击，解放大桥桥墩崩离原位，次年重建。目前大桥设计为现代双曲预应力钢筋混凝土联拱桥，总长５６５米，宽１２米，设置四组橘红色钢管弧形空中吊桥，分承桥身的负荷。这样，对桥梁起主要支撑作用的并不是桥墩，而是桥面上连接拱柱与桥身的预应力钢丝，这些钢丝包裹在钢管中。由于它们是桥梁的主要受力构件，即桥梁的“筋骨”，因此，其受腐蚀程度事关桥梁的安全。     昨晚，负责现场监测工作的青岛双瑞防腐防污工程有限公司工程师赵先生告诉记者，设计时技术人员在拱柱下埋设１６个数据采集点，以监测钢丝的受腐蚀情况。２００２年，工程师们采集了采集点的数据。今年４月９日晚，工程师再次对１６个采集点进行数据采集，以分析目前桥梁钢丝的受腐蚀情况。     “但这样做很被动，采集数据存在较大的时间跨度，导致不能及时发现桥梁预应力钢丝的受腐蚀情况，且耗费许多人力物力。因此，此次除了对桥梁进行‘骨骼’体检外，还要为大桥‘植入’一只‘鹰眼’，方便今后适时远程监控桥梁的‘健康’状况。”赵先生说。     据赵先生介绍，该系统名为埋入式钢筋混凝土腐蚀监测系统，由埋入式监测系统和数据采集系统两部分构成。其中埋入式监测系统就是一个集成探头，负责监测腐蚀的各种指标。原先埋设的数据采集点只能监测腐蚀速度和电位两个指标，新系统可增加监测温度、混凝土电阻率、氯离子含量３个指标，这样就能更全面地分析钢丝的腐蚀情况。     “数据采集系统包含通讯和电源，采用ＧＳＭ数据传递方式，实现对桥梁各项“健康”数据的远程适时监控。这样就能及时发现桥梁存在的安全隐患。”赵先生说。 【评论】  【打印】  【关闭】 相关链接：